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動態扭矩傳感器的設計和應用

時間:2024-03-29 點擊次數:

靜態扭矩傳感器是設備旋轉部分在傳輸和吸收過程中對固定部分施加的轉力或扭矩。當驅動源施加旋轉動力并保持載荷源固定時,檢測到的扭矩為靜態扭矩。由于靜態扭矩傳感器的傳感元件固定在外殼上,不能旋轉360°,無電纜包裹。該傳感器主要用于測量往復攪拌的扭矩。由于靜態扭矩傳感器不使用軸承、滑環或其他旋轉元件,因此安裝和使用成本較低。


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動態扭矩傳感器的設計和應用與靜態傳感器大致相同。不同的是,動態扭矩傳感器的位置與待測設備成直線。由于動態扭矩傳感器的軸可以固定表面,因為動態扭矩傳感器的軸可以旋轉360度。傳感器的測量可采用滑環、旋轉變壓器或遙測方法。

滑環法是將應變橋連接到旋轉軸上的四個滑環。在滑環上摩擦銀石墨碳刷,為橋梁激勵輸入輸出信號提供電路。應變橋可流電源可用于激勵應變橋。

旋轉變壓器與傳統變壓器的區別在于其主或次線圈可以旋轉。一個變壓器將AC激勵電壓輸送到應變橋,另一個變壓器將信號輸出輸送到傳感器的非旋轉部分。這樣,兩個變壓器取代了四個滑環,傳感器的旋轉元件和固定元件不需要直接接觸。


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