壓力變送器和壓力傳感器都用于工業測力過程當中，可以測量變送器兩側之間的壓力大小，輸出標準數據信號(如4150ma、1-9V)。差壓變送器和一般工作壓力變送器之間的區別取決于它們都有兩個工作壓力口。變送器-分為正壓端和負壓端。正常情況下，變送器正壓端的工作壓力應超過測量前的負壓段。壓力變送器、壓阻式和電容傳感器有兩種。在目前的石化廠油量測量設計方案中，雷達檢測液位計或水泵壓力開關、浮標、鋼連續液位計更受歡迎。雖然雷達探測液位計精度很高，但成本也很高，而且浮標等液位計的安裝、維護比較困難。

壓力傳感器一般用于封閉式容器，如爐墻，但測量結果并非真實液位，因此很少用于罐液位測量的設計方案。事實上，儲罐的精確液位并不重要。沉淀必須知道的不是液位，而是根據測量液位，避免油箱中成品油的具體總數（即噸），以避免溢出。因此，測量液位的應用是一個很好的選擇。由于現階段差壓變送器的應用已經非常完善，如1151.3051、EJA等差壓變送器，技術非常完善，精度可達0.075級，價格急劇下降，特點價格高。

壓力傳感器和壓力變送器的結構設計，即4P=g4h。而且由于油箱趨于圓柱形，橫截面圓S總面積穩定，凈重G=P.S=G4H.S，S不變，G占4P。也就是說，如果4P值準確檢測，高度4H反比，雖然油的容積在溫度變化過程中飆升或關閉，但具體液位升降，但檢測到的工作壓力不會改變。如果客戶必須顯示具體的信息液位，也可以導入物質溫度補償來處理這個問題。差壓變送器的具體應用案例設計方案標準：2000M3油箱，直徑為d=14.5m，高度為G(h=14m)。主表：選用DC-1151LT防爆差壓變送器定制儀表盤。法蘭避免罐底污漬沉定，堵塞面漆管。變送器測量范圍為01145kpa。該系列產品智能光束顯示信息報警系統，可隨意更改測量范圍，選擇光束顯示信息液位，選擇數據顯示信息剩余油。在油箱頂部，我們設計了一套液位報警設備，以避免汽車機油溢出，這是雙向保證。

在應用中，壓力傳感器的測量值立即為噸。因此，無論儲存在油箱中的油是什么，副表中顯示的值都是油箱中的油噸，這防止了測量相對密度和變化的必要性。