當前社會現狀，物聯網已成為物聯網的核心，物聯網的發展需要智能感知、識別和通信等技術，而感知的關鍵在于傳感器及其相關技術，可以毫不夸張地說，物聯網的發展離不開傳感器。以前曾經有一個粉絲讓我分析國內外傳感器的現狀，作為現代科技的前沿技術，被視為現代信息技術的三大支柱之一，也是被國內外公認為最具發展前景的高科技產業。我國自動化方面的專家指出，塑料工業網，傳感器技術的發展直接關系到我國自動化行業的發展狀況，傳感器技術是自動化行業的強項。說明了傳感技術在自動化行業乃至全國工業建設中的重要性。

但是，隨著傳感器行業的春天來臨，中國公眾看到的似乎依然是國外半導體巨頭的盛宴。業內認為，盡管中國傳感器市場發展迅速，但國內傳感器技術與世界水平相比還存在較大差距。

這一差距，一方面表現為傳感器在感知信息方面的滯后，另一方面也表現為傳感器本身在智能化和網絡化方面技術上的滯后。因為沒有形成足夠的規模化應用，導致國內傳感器不僅技術水平低，而且價格昂貴，難以在市場上具有競爭力。

現在全球傳感器市場主要由幾個龍頭企業：美國，日本，德國。在全球傳感器市場中，美國、日本、德國和中國共占72%的份額，其中中國占11%左右。相對于世界上生產的兩萬多種產品，中國國內只能生產其中的三分之一左右，而且總體技術水平較低，這是一個亟需改變的狀況。

中國傳感器的發展現狀

我們的國家在20世紀60年代就開始涉足傳感器制造行業。1972年，組建了中國第一個壓阻傳感器研制生產單位；1974年，研制成功中國第一個實用壓阻式壓力傳感器；1978年，建立了中國第一個固體壓阻加速度傳感器；1982年，首次開展了硅微機械系統(MEMS)和SOI(絕緣體上硅)工藝技術的研究工作。二十世紀九十年代以后，硅微加工技術的絕對壓力傳感器、微壓傳感器、呼吸機壓力傳感器、多晶硅壓力傳感器、低成本的TO-8封裝壓力傳感器相繼問世并實現了產業化。經過30多年的改革開放，我國傳感器技術和產業取得了長足的進步，主要表現在：建立了國家傳感器重點實驗室、國家微米/納米重點實驗室、國家傳感器工程中心等科研和開發基地；建立了國家高科技成果轉化基地；在“九五”期間，我國成功研制出51個品種86個規格的傳感器產品，初步形成了敏感元件與傳感器產業。

當前中國傳感器產業正處在從傳統型向新型傳感器發展的關鍵階段，新一代傳感器呈現出微型化、多功能化、數字化、智能化、系統化、網絡化的發展趨勢。

傳感技術已經發展了很多年，它的技術發展大致可以分為三代：

結構型傳感器首先利用結構參數的變化對信號進行感知和轉換；

在20世紀70年代開發的固體類型傳感器，它是利用材料的某些特性，由半導體、電介質、磁性材料等固體元件組成。例如：利用熱電效應，霍爾效應，光敏效應，分別制作熱電偶傳感器，霍爾傳感器，光敏傳感器。

三代傳感器是后來才發展起來的智能傳感器，是微機技術和檢測技術相結合的產物，它使得傳感器具有一定的人工智能性質。

與國外差距的中國傳感器發展。

從發展態勢來看，國內傳感器廠商占據了中低端市場從三個方面入手：

一類產品占據中低端市場，傳統的技術設備手段能夠滿足絕大多數產品的生產需求，市場發展狀況良好。除了個別廠家把個別品種的芯片從國外引進國內封裝出相關產品，占據了較大的市場份額外，其它高端產品都被國外廠商壟斷。

隨著物聯網等新興產業的崛起，傳感器產業已成為世界各國爭奪高科技發展的重要領域。近些年來，我國傳感器產業發展迅速，應用模式日趨成熟。但是，我國的傳感器產業由于檔次低，技術創新能力不強，出現了一種低端過剩、中高端被國外壟斷的市場格局。我國戰略性新興產業發展滯后已成為制約其發展的瓶頸。我國目前已經形成了從材料、設備、系統到網絡的較為完整的傳感器產業鏈。從網絡接口、傳感器和網絡通信的融合、物聯網體系結構等方面進行了深入的研究。但是，我國的產業層次低，企業規模小，技術創新能力不強，許多企業只是引進國外的零部件進行加工，同質化嚴重。但由于生產設備落后，工藝不穩定等原因導致產品指標分散，穩定性差。仿效產品在敏捷性上也不盡如人意。而在相對研發突出的領域，卻忽視了工業化基礎研究，商品化發展嚴重滯后。當前我國的傳感器產品約有6000種左右，而國外則有20000多種，遠遠不能滿足國內市場的需求。中高檔傳感器占80%，傳感器芯片占90%以上，國產化差距很大。而數字、智能、微型化等高科技產品則嚴重短缺。對高端產品的國家重大裝備需求主要依靠進口。但對于傳感器和涉及國家安全、重大工程需要的智能儀器儀表，國外往往對我國有所限制。在未來相當長的一段時間里，外資企業的產品占據了國內高端市場的絕大部分市場份額，對高端市場的長期把持，這一勢頭在短期內不會得到根本改變。

國有企業發展狀況處于穩定增長狀態，總體上與國外最新技術發展不相適應，除少數廠商外，總體差距有擴大的趨勢。原因在于傳感器技術發展迅速，工藝和制造設備更新迅速，國內很多新設備廠商無法生產等等。而單機設備的價格則少則幾十萬，多則幾百萬美元，絕大多數廠家依靠自身積累難以購置新設備，導致在許多新技術、新工藝方面跟不上國外企業的迅猛發展。

我國傳感產業現狀。

我國的傳感器一方面表現為對信息感知能力的落后，另一方面又表現為傳感器本身在智能化、網絡化方面的技術落后。因為沒有形成足夠的規?；瘧?，導致國內傳感器不僅技術水平低，而且價格昂貴，難以在市場上具有競爭力。

從1980年左右，中國就開始重視傳感器技術的研究。通過幾年的努力，傳感技術的研究發展水平還是比較高的。但在產品化方面的技術進步并不理想，很多傳感器技術，其實國內的實驗室研究水平并不差，可惜沒能充分利用，轉化成成熟的產品進入市場。

傳感技術的研究需要較長時間的投入，一個傳感器的研發，要到6-8年才能成熟，一般中國企業承受不了這么長的周期。在傳感器研究失敗的高風險環境下，中國企業更難承受失敗。

在日本企業的研發支持下，許多形不成產品的企業，都能負擔得起，10項中只要2-3項能變成產品就可以了。與之相反，我們的許多企業已經準備好取用他人現有的東西。這樣的想法是有問題的，包括我們一直希望引進現成的國外人才和自己的項目。沒有人會去養魚，他們只會去撈魚。

與比較大型的儀器相比，傳感器在產品化過程中所需的投入一般都不大，因此比較適合小企業投資。中國在這方面應該占據優勢。但是，如果從其他方面考慮，這也是一種弱點。

傳感產業的一個特點是，傳感器本身的技術含量很高，但是單獨的傳感器一般價格不高。這一特點導致了傳感器雖然具有較高的技術附加值，但單靠傳感器卻難以形成可觀的產值。

一般而言，感應器有點兒像中藥中的“藥引”，其本身的功能非常重要，但要達到真正的成倍成倍，還需要整個服藥。外國許多傳感器公司一旦在傳感器方面有所突破，就會開發出相關的測量儀器。

此外，在中國專利保護機制下，感應器苦心經營研發的關鍵技術，往往呈現出“訣竅”性質，被抄襲后，很難說清，企業也打不起官司。盡管國內也有MEMS傳感器企業，但都是委托加工，加工企業自己拿來做，加工企業自己拿來做，目前的企業創新體系存在著很大的問題。

國內傳感器發展的主要差距。