隨著國內經濟的快速發展，我國交通道路數量也在快速增長，高速公路交通極其便利，也推動了周邊經濟的增長。然而，隨后的超載問題日益突出。卡車超載嚴重破壞了道路，增加了交通事故的數量。與此同時，交通運輸部門也花了很多錢來修建道路。近年來，許多橋梁倒塌事故與卡車超載密切相關。

卡車長期超載，導致車輛安全性能下降，導致大量公路交通事故。據統計，70%的公路交通事故是由車輛超載引起的，50%的公路交通事故與超載直接相關。因此，車輛超載嚴重危害國家和人民的生命財產安全。因此，許多一、二級高速公路已經開始實施卡車稱重和收費。近年來，越來越多的卡車司機開始關注稱重設備的準確性。動態稱重系統是一種技術含量高的復雜設備，與傳統的靜態稱重非常不同。動態稱重的結果是不確定的，因為車輛駕駛造成的各種復雜因素和動態稱重技術的復雜性。因此，精度測試需要采用適當的方法，稱重誤差更合理。

稱重系統主要由稱重傳感器、車輛分離器、輪胎識別器、接地電路和控制柜組成。功率稱重系統原理：

當車輛進入收費車道時，軸依次壓在地面環路、稱重傳感器、車輛分離器和軸識別器上。稱重傳感器將檢測每個軸的軸重量和軸類型（單軸和耦合軸），輪胎識別器將檢測輪胎類型（單輪胎和雙輪胎）。車輛分離器可以準確地確定車輛是否完全通過。

當車輛完全離開時，控制處理器將稱重結果、車輛類型識別結果等信息傳輸到車道充電計算機。車道充電計算機根據重量計算費率計算重量計算費用，并在重量計算屏幕上顯示車輛的重量信息和應付金額。

從上述工作原理可以看出，稱重傳感器是稱重收費系統的關鍵設備，稱重傳感器的稱重精度和穩定性將直接影響稱重收費系統的稱重精度。